La batalla por salvar al ecosistema está en auge y hace varios años el mundo del automovilístico se unió a su moción. El último Plan Nacional de Calidad del Aire (2013-2016) constató que la gran cantidad de emisiones de nitrógeno eran las mayores responsables de la contaminación en las grandes ciudades. Las pegatinas de emisiones quieren cambiar eso.
La Dirección General de Tráfico (DGT) decidió etiquetar a los turismos con diferentes pegatinas que servirían como distintivos ambientales, según su grado de eficiencia energética y expulsión de gases nocivos. No se llegaron a tomar medidas rigurosas en el momento, pero ahora todo va a cambiar. ¿Quieres saber cómo va a implicar en tu día a día?
Pegatinas de colores en función a su apoyo a la ecología
Saber si tu coche apoya el movimiento verde es muy sencillo. Solo necesitas ver el color de la pegatina de emisiones que se sitúa en tu parabrisas. La DGT lo simplificó de esa forma para que de un vistazo se pudiera controlar el grado de contaminación y, con las nuevas medidas emergentes, saber quién puede circular en ciertos lugares restringidos.
Para complementar la información, figuran datos como un QR que identifica el vehículo, la categoría y el sello que confirma que está regulado por la Dirección General. De menor a mayor contaminación, podemos encontrarnos con 4 distintivos:
- Pegatina azul: Es la conocida como “cero emisiones” y, como indica, es la etiqueta que está más respeta el medioambiente. Esta categoría la engloban los automóviles eléctricos, es decir, aquellos que funcionan por corriente. Estos vehículos cuentan con una autonomía aproximada de 40 km.
- Pegatina azul y verde: Es el distintivo que clasifica a los coches híbridos. Se caracterizan por funcionar mediante dos tipos de carga, una por electricidad y otra por combustión. Su resultado es el gas propulsado natural y gas licuado por petróleo.
- Pegatina verde: También denominada “C”. Esta categoría la cumplen los coches que funcionan por combustible matriculados desde 2006. Aunque funciona por gasolina, están sujetos a las nuevas reglas ecológicas. Su fabricación se realiza atendiendo al ahorro del consumo y la reducción de gases nocivos, por lo que empieza a estar concienciado con el planeta.
- Pegatina amarilla: Es el más contaminante, pues además de utilizar el combustible, la fecha de matriculación de turismos datan desde antes de 2006. Estos automóviles no están regulados por las nuevas legislaturas de tráfico.
Qué implican las pegatinas de emisiones en tu día a día
Hasta hace poco, aunque se llevasen pegatinas de emisiones, no existía mucho control con el grado de contaminación. Sin embargo, ahora que estamos más concienciados por los estragos que causa, el distintivo ambiental ya está empezando a sacar provecho.
Habrás escuchado que ciertas ciudades como Madrid sufren grandes cantidades de polución y se ha establecido un plan de restricción de la conducción. De hecho, por ciertas zonas, solo podrán pasar los siguientes vehículos:
- Aquellos que disponen de la etiqueta azul cero emisiones, los que tienen la verde y azul ECO.
- Residentes y propietarios de parking.
- Los destinados al transporte público.
- Vehículos industriales y de reparto.
Como es lógico, el número de coches en circulación ha disminuido. Y a su vez ha disminuido considerablemente los gases de nitrógeno. Por lo tanto, su cometido se ha cumplido.
Si alguien se atreve a circular sin seguir el control ambiental de tráfico, ¿sale impune? Definitivamente no. Se han establecido multas aproximadas de 100€ para aquellos que no respeten las nuevas normas.
Si quieres conseguir una pegatina de emisión, te informamos que en tu Oficina de Correos más próxima y en los talleres de la Confederación Española puedes disponer de tu distintivo. Y si quieres dar el salto al mundo ecológico, te invitamos a echarle un vistazo a nuestros coches híbridos y eléctricos.
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SI res de los que disfrutan en las carreteras haciendo uso de las nuevas innovaciones tecnológicas, entonces eres de los que viven conectado al volante.
Tener facilidades a tu disposición no es una mala decisión, ¡al contrario! Te ayuda a perfeccionar el control del vehículo y dispone de avances que los coches antiguos no gozan. Hoy te hablaremos sobre los beneficios de estar conectado al volante con las nuevas tecnologías.
Implanta el sistema de manos libres
Con el sistema de manos libres que incorporan los coches modernos ahora no tendrás ningún problema con estar conectado al volante.
Bastará con darle a un botón y por la búsqueda por voz podrás llamar a la persona que necesites o encontrar el siguiente destino a través de tu GPS. Todo se realizará de forma directa y rápida sin tener que desviar la mirada del frente ni gastar tanto tiempo en encontrar algo.
Instalación del GPS
Se acabó el perderte por la carretera y tener que dar media vuelta hasta encontrar la dirección correcta hacia tu destino. Para los que no sepan orientarse, las nuevas pantallas incorporadas en los automóviles ofrecen un sistema GPS con el que te indicará tu posición y las rutas que más te convengan, eligiendo si pasar por peajes o no.
Ofrece información de relevancia
Ya sea en el ya mencionado GPS o en otros dispositivos acoplados, estar conectado al volante te permitirá conocer detalles de las carreteras. Aquí entra la condensación de tráfico para advertir de posibles atascos antes de meterte en la vía, avisos de cambios de carril… Incluso cuentan con información extra como la existencia de radares cercas para mantenerte prevenido. Así pues, también acaba con el inconveniente de los controles escondidos y las posibles multas que te puedan acarrear.
Facilidad en el manejo del vehículo
Dentro de estos avances tecnológicos en el control del automóvil, existen ciertos mecanismos que te ayudan a manejar el coche y que no te suponga ninguna complicación. Un ejemplo muy claro es la incorporación de sensores, algunos con cámara inclusive, para la mejora del estacionamiento con poca visibilidad. Otras facilidades que te confieren son el control en pendiente y en curvas, indicador de presión de automáticos…
Conectividad Bluetooth y Spotify
Es uno de los añadidos que como joven moderno no podrás ignorar. Sueles estar harto de las radios convencionales, donde salen las mismas emisoras y tienes que tragar el repertorio de los 80. Si no es tu estilo, ahora puedes incorporar tu cuenta de Spotify gracias a la conexión por Bluetooth del vehículo o por las nuevas pantallas que ofrece con su buscador.
¿Y por qué triunfa especialmente la conectividad en los coches? Por la alta seguridad que incluye en su motor. En múltiples ocasiones hemos mencionado que la seguridad vial es de los aspectos que más importan en la conducción. Y si el automóvil consta de ciertos mecanismos que sirven para optimizarlo, ¡mucho mejor!
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Todos los coches no duran igual. Depende del cuidado que le des. Y con eso no solo nos referimos a la parte exterior, sino también a la interior.
Hoy te enseñamos algunos consejos para que tu coche tenga una larga vida.
Modalidad de conducción
Lo primero es la forma en la que conduces y fuerzas el vehículo. Si sueles dar acelerones y frenar en el último momento, las ruedas sufrirán un desgaste innecesario que te obligará a cambiar las ruedas con más antelación de lo previsto.
La buena conducción está en una velocidad suave y constante. Además, deberás procurar utilizar los mandos (volante, palanca de cambio, pastillas del suelo) con delicadeza. Con un pequeño movimiento, el control estará asegurado y tu vehículo irá sobre ruedas.
Golpes y roces
Los golpes y roces son muy comunes en los conductores noveles. Aunque ya tienen el carnet de conducir, siguen siendo novatos en las carreteras y, por muy leve que sea, el turismo sufre dolencias en su carrocería, incluso en su motor si el choque ha sido más grave.
La clave para evitar estos desperfectos está en prevenir y mantener la distancia de seguridad como dictamina la DGT. También, ¡fíjate en los retrovisores! No solo están para ver a quién puedes adelantar, además sirven para controlar a qué distancias se encuentran y manejar el vehículo en su función.
Limpieza
Mantener tu turismo limpio es indispensable. Lejos de mantener a raya las críticas del resto por el barro acumulado, el funcionamiento del motor está en juego. La suciedad acumulada en los cristales compromete tu visibilidad, y en las ruedas puede obstaculizar el movimiento, incluso el freno. Este peligro solo podrá remediarlo un buen lavado que lo deje como nuevo.
Siempre puedes acudir a una gasolinera que tenga habilitado un túnel de lavado.
Aceite
El aceite del vehículo es uno de los componentes más esenciales para el funcionamiento del motor. Sirve para lubricarlo, mantenerlo limpio y en las temperaturas idóneas para evitar averías. Es un parámetro muy medido, cuyos niveles aparecen en el indicador del vehículo junto al de la gasolina y el kilometraje. Cuando su sensor aparece iluminado, es síntoma de que necesitas rellenarlo.
No obstante, el coche también te puede dar una idea de cómo va por ciertas señales, ya sea por el ruido o los humos que emite.
Neumáticos
El control del estado de los neumáticos es otro de los elementos más importantes para una conducción segura y fluida. Siempre debes disponer de un recambio en el maletero para posibles contratiempos en la carretera.
No obstante, tendrás que estar atento a su presión y dibujo en las llantas que te indiquen su condición. Con el coche parado y en frío, podrás medirlo y ajustarlo con un manómetro.
Además de todas las claves que te damos, siempre estará en orden las revisiones pertinentes a tu vehículo en su respectivo taller. Gracias a las citas obligatorias, se pueden coger a tiempo posibles averías y/u optimizar el funcionamiento de tu coche para que tenga una larga vida.
Si necesitas una revisión de tu vehículo, pide cita en nuestro taller de Gysa Jaguar Jerez.
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Tu coche con el frío tiene un mayor desgaste. Por este motivo te traemos algunos consejos para que tu coche no sufra la dureza del invierno y sus bajas temperaturas.
Arrancado: Hay que tener en cuenta que por la noche el coche sufre un cambio de temperatura muy importante. Al encender el motor lo mejor sería dejar pasar unos cuantos minutos antes de salir, le estarás dando tiempo al motor para calentar todos los líquidos necesarios.
Anticongelante: Hablando de líquidos, el nivel de anticongelante de tu coche en invierno debería ser perfecto. Las bajas temperaturas pueden congelar el agua del radiador y no podrás arrancar el motor.
Los expertos recomiendan cambiar el líquido cada 2 años o 40000 kilómetros.
Puedes usar un poco de anticongelante en el depósito del limpiaparabrisas, porque el agua también podría congelarse en los conductos.
Aceite: Los expertos recomiendan comprobar el aceite cada tercer depósito de gasolina que llenes. Para saber si su estado es el idóneo deberás fijarte en su viscosidad. Hay aceites que no responden bien a bajas temperaturas y pueden congelarse o volverse más densos. Si notas algo raro a la hora de arrancar, no fuerces el coche. Seguramente tengas que cambiar el aceite.
Batería: Con las temperaturas bajas y las heladas la batería del coche puede perder más del 50% de su carga. Por esa razón lo mejor es que se compruebe a menudo. Si no puedes permitirte un cambio inmediato de batería, por lo menos coge las pinzas, no te ocuparán nada en el maletero y pueden sacarte de más de un apuro si sales de viaje.
Neumáticos: En invierno las ruedas pierden presión con el frío y son la clave para tu seguridad. Si tus neumáticos están muy gastados se volverán más duros y perderán flexibilidad y no se agarrarán bien al asfalto. Imagina cómo puede responder una rueda desgastada en una curva, ante el aquaplaning, el hielo o la nieve en carretera.
Frenos: ¿Sabes que la distancia de frenado se multiplica por dos con la lluvia? Con hielo por diez… Los frenos del coche en invierno sufren más de la cuenta debido las lluvias, las nevadas, el hielo e incluso el viento. Además, las bajas temperaturas pueden congelarlos o formar escarcha alrededor de ellos y dejarlos inutilizados.
Con una buena revisión a tiempo puedes jugar con ventaja y ahorrar males mayores. Recuerda que puedes pedir cita en nuestro taller.
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